佐賀県についての情報

佐賀県 さがけん 地方 九州地方 団体コード 041000-4 ISO 3166-2 JP-41 面積 2,439.58km 総人口 855,631人 （推計人口、2008年9月1日） 人口密度 351人/km 隣接都道府県 福岡県、長崎県、海上で熊本県 県の木 クスの木 県の花 クスの花 県の鳥 カササギ（カチガラス） 県の歌 県歌:「佐賀県民の歌」 さが・ふるさとの歌:「栄の国から」 佐賀県準県歌:「風はみらい色」 知事 古川康 佐賀県庁 所在地 〒840-8570  佐賀県 佐賀市城内1丁目1-59 電話番号 0952-24-2111 外部リンク 佐賀県公式ページ ウオッちず Google Map Live Search geohack mapfan yahoo navitime ゼンリン ちず丸 特記事項 : ※2005年10月1日現在の情報（「人口」を除く） 県章について シンボルマークについて 県旗について 佐賀県庁 市町村境界図 ■：市 / ■：町 SVGMAP ウィキポータル 日本の都道府県/佐賀県

■Template （■ノート ■解説） ■都道府県ポータル

佐賀県（さがけん）は、日本の都道府県のひとつで、九州地方の北西部に位置する県。日本海と有明海の二つの海に接する。県西部には陶磁器の産地として古くから有名な唐津・伊万里・有田などがある。 古代には「肥前」、中世には「佐嘉」とされたが、明治維新の時に「佐賀」と改められた。この「佐嘉」の名は、日本武尊が今の佐賀を訪れた時、楠が大きく茂っている様子を見て「この国は『栄の国』と呼ぶがよかろう」と述べた、という肥前国風土記の記述に由来するといわれている。

地理

佐賀県の地形図（2006年4月1日現在）

日本の西部（西日本）または南部（南日本）、九州地方の北部（北部九州）または西部（西九州）に位置している。

佐賀県本土は、九州に含まれる。北東部は脊振山地が福岡県との県境をなし、南東部は福岡県側まで続く筑紫平野（佐賀平野）が大部分を占める。東松浦半島から多良岳山系にかけての県西部は溶岩台地と緩やかな丘陵地により構成されている。

森林面積の3割強を占める自然林・二次林はほとんどが常緑広葉樹林で、玄界灘沿岸部には照葉樹林も見られる。残りの7割弱はスギとヒノキを中心とする人工林で、人工林率（66%、2002年）は日本の都道府県の中で最も高い。

北東部の脊振山地はスギが大半を占める人工林で林業が主要産業となっている。現在の唐津市南部や多久市周辺の丘陵地帯では石炭採掘がかつて盛んであったが、今では跡が残るだけである。南東部の佐賀平野は稲作を中心とした穀倉地帯で、各種農産物が生産されるが、近年は農産物の種類が変わってきている（#産業参照）。県西部は温帯林と田畑が交互に連なり、各地域の特徴にあわせたさまざまな産業形態が見られる。

県南部の多良岳が活動していない火山であるほかは、県内に火山はない。しかし、各地に多数の温泉が点在し、保養地・観光地となっている。地震の被害を受けることは比較的少ないが、梅雨などの大雨による洪水、台風の被害は多い。

韓国などアジア地域に比較的近いが、海上輸送は旅客では博多港や北九州港、長崎港などに押されてほとんど発展していない。貨物は伊万里港が九州3位のコンテナ取扱量となっている。陸上輸送については鳥栖市など県東部は高速道路網・鉄道網の分岐点となっており、九州での陸上輸送の要となっているが、有明海沿岸や玄界灘沿岸などは長距離輸送や都市間交通がやや不十分である。空中輸送では1998年に開港した佐賀空港が使用されているが、旅客では便数の面などから近隣の福岡空港や長崎空港のほうが利用頻度が高い。

• 県の領域
  • 北端 唐津市加唐島エヌオノ鼻 - 北緯33度36分57秒
  • 東端 鳥栖市飯田町 - 東経130度32分31秒
  • 南端 太良町大浦甲（竹崎） - 北緯32度57分1秒
  • 西端 唐津市馬渡島大瀬 - 東経129度44分12秒

• 隣接する都道府県
  • 福岡県、長崎県、（海を隔てて熊本県とも接している）

地形

• 佐賀平野（筑紫平野）

• 脊振山地（筑紫山地）、多良岳山地
• 経ヶ岳（県内最高地点・1,076m）、脊振山(1,056m)、天山(1,046m)、多良岳(996m)、井原山(982m)、金山(967m)、雷山(955m)、羽金山(900m)

• 上場台地、杵島丘陵

• 筑後川（佐賀県内を流れる分は15.5km）、嘉瀬川(57.5km)、松浦川(45.3km)、六角川(43.6km)
• 北山ダム、嘉瀬川ダム（建設中）

• 東シナ海 : 有明海、諫早湾
• 日本海 : 玄界灘、唐津湾、伊万里湾、壱岐水道（対馬海峡）

• 東松浦半島、北松浦半島の一部

• 玄界灘側 : 高島（たかしま）、神集島（かしわじま）、小川島（おがわじま）、加唐島（かからじま）、松島（まつしま）、馬渡島（まだらじま）、加部島（かべしま）、向島（むくしま）
• 有明海側 : 沖ノ島（おきのしま）

• 国立・国定公園としては、県内では唯一、玄界灘沿岸が玄海国定公園に指定されている。
• 県立自然公園では、黒髪山県立自然公園、多良岳県立自然公園、天山県立自然公園、八幡岳県立自然公園、脊振・北山県立自然公園、川上・金立県立自然公園の6か所が指定されている。

気候

佐賀県は、日本の中では比較的気候が温暖である。日本を広域的に見た場合、県内全域が太平洋側気候に入るが、北部の玄界灘沿岸部は日本海側気候にも近い。台風の通過・被害が多いが、九州のほかの県と比べると少ない方である。山地と平野が入り組んでいるため、県内の気候は大きく3つに分かれる。

夏に降水量が多く、冬は少ない。年間を通しても降水量1800mm程度である。気温は熊本市などの盆地に近い傾向で、1日の気温差が大きい傾向にあり、夏は最高気温が35℃を超えることもある。海抜が低いため水害（洪水）が多いほか、有明海から吹き付ける塩分を含んだしぶきが塩害を発生させることも多い。また、内陸のため冬季を中心に乾燥しやすい。

佐賀市では、平年の梅雨入り6月8日、梅雨明け7月18日、春一番2月23日、初霜11月20日、初雪12月15日、桜（ソメイヨシノ）の開花日3月27日、満開日4月4日となっている。また、晴れの特異日が11月24日（出現率83.3%）、雪の特異日が2月2日（36.7%）、雨の特異日が6月23日（70.0%）などとなっている。

夏も降水量が多いが、冬も季節風の影響で降水量が比較的多い。海洋性気候を呈し、1日の気温差が小さい傾向にあり、夏の最高気温が35度を超えるようなことはほとんどない。

三瀬村で年間降水量約2400mmとなっており、全体的に降水量は多く、特に夏に多い。1年の気温差、1日の気温差が共に大きい。冬は県内では特に低温となり、雪や霜の日数も多い。平年の天山の初冠雪は12月4日。

詳しくは佐賀地方気象台のホームページを参照。

土地利用

• 森林・荒地 49.2% - 全国平均より3割ほど少ないが、少ない分が耕地になっている。
  • 森林面積 1096.9 km - 2000年、全国第42位。人口、面積と同じ順位。
• 耕地 39.1% - 全国平均の2倍で、耕地として使用できる土地が広く農業が盛んといえる。
• 住宅地 6.8% - 全国平均の1.4倍である。一軒あたりの用地が広く、住宅が密集していないといえる。
• その他 4.9% - 全国平均とほぼ同程度。
• 可住地面積割合 54.9% - 2002年、全国第9位。住宅を立てやすい平らな土地が多いといえる。

歴史

県名の由来

県名である「佐賀」は佐賀郡からとったものだが、古来は「佐嘉」の表記も使われており、明治維新の時に「佐賀」に統一された。「佐嘉郡」は、風土記の一つである肥前国風土記に記された、以下の記述に由来すると言われている。

	昔者（むかし）、樟の樹一株此の村に生ひたりき。幹枝秀高く、莖葉繁茂り、朝日の影には、杵嶋の郡の蒲川山を蔽ひ、暮日の影には、養父の郡の草横山を蔽へりき。日本武尊、巡幸しし時、樟の茂り榮えたるを御覽はして、勅りたまひしく、此の國は榮（さか）の國と謂ふべし、とのりたまひき。因りて榮の郡といひき。後改めて佐嘉の郡と號く。
	肥前国風土記（書き下し文）

これは、「日本武尊が御巡幸の時、楠樹の栄え繁る有様を見られ、この国は『栄の国』と呼ぶがよかろう、と申され、その後『栄の都』といい、改めて佐嘉郡と呼ぶようになった。」といった意味である。

また、「佐嘉郡」の由来としては、もう1つ説があり、同じく肥前国風土記の以下の記述に由来する。

	一云、郡西有川、名曰佐嘉川、年魚有之、其源出郡北山、南流入海。此川上有荒神、往来之人生半殺半。於茲県主等祖大荒田占問、于時有土蜘蛛大山田女、狭山田女。二女子云、取下田村之土、作人形馬形、祭祀此神、必有応和。大荒田即随其辞祭此神々、此祭遂応和之。於茲大荒田云、此婦如是実賢女、故以賢女欲為国名、因曰賢女郡、今謂佐嘉郡訛也。
	肥前国風土記（原文）

これは、「郡の西にある佐嘉川（現在の嘉瀬川にあたる。）という川があり、「荒ぶる神」によって川が氾濫し多くの人々が亡くなっていた。これを鎮めるために、土蜘蛛（天皇に恭順しない土着の豪傑を意味する蔑称。）の2人の賢女（さかしめ）が「下田の村の土で人形や馬形を作り、神を祀れば、鎮まるでしょう。」と言い、大荒田がその通りにしたところ、氾濫が鎮められた。大荒田はこの2人の賢女を讃え、この地域を「賢女の群（さかしめのこおり）」と呼ぶようにした。現在はこれが訛って佐嘉の郡（さかのこおり）と呼んでいる」といった意味になる。

古代

吉野ヶ里遺跡

今の長崎県本土と佐賀県全域が、令制国として7世紀末までに成立した肥前国に含まれる。

古代から稲作文化が栄え、稲作の痕跡が見られる菜畑遺跡、弥生時代最大級の環濠集落である吉野ヶ里遺跡などの遺跡がある。『魏志倭人伝』にみえる「末廬国（まつらのくに）」が現在の唐津地方にあったとされている。また、前方後円墳をはじめとした古墳が数多く残り、統治者の影がうかがえる。また弥生時代に最も栄えた九州北部地方に見られる甕棺墓がある。

中世・近世・近代

名護屋城跡

鎌倉時代から室町時代にかけて、百以上の一族が地頭として配置されていたと考えられている。その中でも規模が大きかったのが、九州千葉氏、高木氏、綾部氏、松浦氏、少弐氏、波多氏、後藤氏などであった。また、玄界灘沿岸は松浦党の影響力も強かった。戦国時代に入って、龍造寺氏が一気に勢力を伸ばし、肥前・肥後北部・筑後・筑前南部まで領地を広げた。龍造寺隆信の死後鍋島直茂が国政の代行を行うようになり、1607年には龍造寺氏の支配領をほぼすべて鍋島氏が継承することとなった。しかし、この前後に両一族の確執があり、鍋島藩の化け猫騒動の話を生み出したともいわれている。一方、唐津藩では波多氏が改易されて寺沢氏に換わり、唐津藩の初代藩主となった。

佐賀城（鯱の門）

唐津城

江戸時代は、佐賀藩そして支藩の蓮池藩、鹿島藩、小城藩の3藩、唐津藩が置かれたほか、現在の鳥栖市・基山町付近に対馬府中藩の田代領、唐津市浜玉町付近に同藩浜崎領があり、それぞれ対馬府中藩の飛地となっていた。また、現在の唐津市浜玉町海岸部や唐津市南東部などが幕府直轄領となっていた。

佐賀藩およびその支藩は鍋島氏とその庶流家、龍造寺氏の分家などによる支配が続き、政治的には比較的安定していた。しかし、長崎の警備費用がかさむなどして財政は当初から厳しく、享保の大飢饉や1828年のシーボルト台風による甚大な被害はそれに拍車をかけた。ただ、広大な有明海の干拓によって農地を拡大できるという地の利もあり、江戸時代初期から盛んに干拓が行われたことで、1840年代には約67万石と、200年前の2倍近くにまで石高を伸ばすことに成功している。また、19世紀中ごろに入って鍋島直正は財政の建て直しに努め、役人の削減、有田焼や茶・石炭といった特産品の保護育成に努めた。また、地理的に長崎に近いため入手が比較的容易であった海外の情報を手に入れ、反射炉や蒸気機関車模型といった先進的な科学技術の研究も進めた。

一方の唐津藩は寺沢氏が島原の乱の影響を受けて改易され、その後も領主が大久保氏、大給松平氏、土井氏、水野氏、小笠原氏とめまぐるしく変わり、政治はあまり安定していなかった。寺沢広高は松浦川の改修を行うなどしたが、その後水野忠任の代1771年には虹の松原一揆が起こるなどした。

佐賀藩は戊辰戦争以降、明治維新に尽力する人物を多く輩出した。明治時代には杵島郡や東松浦郡などの炭鉱の近代化が進み、鉄道の建設がそれを後押しした。しかし、労働環境の問題なども生じるようになった。農村では近代化は顕著ではなかったが、1930年代の「佐賀段階」による増産で技術が一新された。

現代

県内の都市は比較的規模が小さかったため、太平洋戦争末期の空襲の被害は近県に比べて少なかったが、戦後の発展も著しいものではなかった。商業の発展はある程度あったものの、従事者や生産額ともに第一次産業の比率が比較的高かった。1960年代の「新佐賀段階」により農業は発展を見たものの、減反が進んだことに加えて炭鉱の閉鎖が加速し、過疎化が進んだ。

沿革

• 紀元前3万3,000年ごろ（更新世） 犬塚山遺跡成立。
• 紀元前6世紀ごろ（縄文時代晩期） 菜畑遺跡成立。
• 紀元前1世紀ごろ（弥生時代中期） 現在の吉野ヶ里遺跡にむらが栄える。
• 665年 白村江の戦いの敗戦により太宰府防衛のため基肄城が築かれる。
• 733年 肥前国風土記が成立。
• 836年 神埼荘が初期荘園として開墾、以後拡大し日宋貿易の拠点にもなったと見られている。
• 1274年 文永の役。
• 1281年 弘安の役。
• 1591年 名護屋城普請、以降文禄・慶長の役を経て1598年に廃城。
• 1602年 唐津城、佐賀城築城。
• 1607年 佐賀藩の実権が竜造寺氏から鍋島氏に移る。
• 1771年 虹の松原一揆。
• 1781年 佐賀藩校弘道館成立。
• 1828年 シーボルト台風により甚大な被害、死者1万人以上と推定。
• 1871年7月14日 廃藩置県。当時の藩がそのまま県となり、佐賀・蓮池・小城・鹿島・唐津県及び対馬県の一部になる。
• 1871年11月14日 6県が合併して伊万里県になる。
• 1872年5月29日 伊万里県が佐賀県になる。
• 1874年2月 佐賀の乱おこる。
• 1876年4月18日 三潴県に併合される。
• 1876年8月21日 三潴県の、今の佐賀県に相当する区域が長崎県に併合される。
• 1883年 長崎県より分離独立。
• 1889年4月1日 佐賀市に市制施行。
• 1891年 九州鉄道長崎線、鳥栖〜佐賀間開通。1895年佐賀〜武雄間、1897年武雄〜早岐間、1903年佐賀〜西唐津間開通。
• 1932年1月1日 唐津市に市制施行。
• 1933年・1934年・1935年 10aあたりの米収穫高が日本一になる（佐賀段階）。
• 1935年 国鉄佐賀線開通。
• 1954年 昭和の大合併により、鳥栖市、伊万里市、武雄市、鹿島市、多久市の5市が誕生。（7市8郡18町35村）
• 1965年・1967年 10aあたりの米収穫高が再び日本一になる（新佐賀段階）。
• 1972年 西杵炭鉱の閉山により県内の炭鉱すべてが閉山。
• 1975年 玄海原子力発電所の営業運転始まる。
• 1976年 若楠国体開催。
• 1987年 国鉄佐賀線が廃止。
• 1989年 吉野ヶ里遺跡が日本最大の環濠集落であることが明らかになる。
• 1998年 川副町に佐賀空港開港。
• 1996年 世界・炎の博覧会開催。
• 2001年 国営吉野ヶ里歴史公園開園。
• 2005年 平成の大合併により県内の自治体が再編。
  • 1月1日 新唐津市、新白石町が誕生。
  • 3月1日 小城市、みやき町が誕生。
  • 10月1日 新佐賀市が誕生。
• 2006年 平成の大合併
  • 1月1日 新唐津市、嬉野市が誕生。
  • 3月1日 新武雄市、吉野ヶ里町、新有田町が誕生。
  • 3月20日 神埼市が誕生。
• 2007年
  • 7月〜8月 2007青春・佐賀総体（全国高校総体）開催。
  • 10月1日 新佐賀市が誕生。

人口

年齢構成

年齢5歳階級別人口 2004年10月１日現在推計人口 総計 [単位 千人]

年齢	人口
0 - 4歳	41
5 - 9	45
10 - 14	47
15 - 19	53
20 - 24	51
25 - 29	51
30 - 34	53
35 - 39	49
40 - 44	52
45 - 49	58
50 - 54	67
55 - 59	61
60 - 64	52
65 - 69	49
70 - 74	49
75 - 79	42
80歳以上	51

年齢5歳階級別人口 2004年10月１日現在推計人口 男女別 [単位 千人]

男	年齢	女
21	0 - 4歳	20
23	5 - 9	22
24	10 - 14	23
27	15 - 19	26
25	20 - 24	26
25	25 - 29	26
26	30 - 34	27
23	35 - 39	26
25	40 - 44	27
28	45 - 49	30
33	50 - 54	34
30	55 - 59	31
24	60 - 64	28
22	65 - 69	27
21	70 - 74	28
17	75 - 79	25
15	80歳以上	36

• データ出典：第10表/都道府県, 年齢（5歳階級）, 男女別人口−総人口 （総務省統計局）

佐賀県と全国の年齢別人口分布図（比較）	佐賀県の年齢・男女別人口分布図
■紫色は佐賀県 ■緑色は日本全国	■青色は男性 ■赤色は女性
1980年 865,574人 1985年 880,013人 1990年 877,851人 1995年 884,316人 2000年 876,654人 2005年 866,369人
総務省統計局 / 国勢調査（2005年）

総人口の推移

1920年〜2005年の県人口の推移 総計 [単位 人]

西暦	人口
1920年	673,895
1925年	684,831
1930年	681,565
1935年	686,117
1940年	701,517
1947年	917,797
1950年	945,082
1955年	973,749
1960年	942,874
1965年	871,875
1970年	838,468
1975年	837,674
1980年	865,574
1985年	880,013
1990年	877,851
1995年	884,316
2000年	876,654
2005年	866,403

政治

行政

• 現職：古川康平成15年（2003年）4月23日〜（2007年再選、第55代・56代）
  • これ以前の歴代知事については佐賀県知事一覧を参照。

• 統括本部
• くらし環境本部
• 健康福祉本部
• 農林水産商工本部
• 県土づくり本部
• 経営支援本部
• 出納局
• 東部工業用水道局
• 議会事務局
• 選挙管理委員会事務局
• 教育委員会事務局
• 人事委員会事務局
• 労働委員会事務局
• 監査委員事務局
• 海区漁業調整委員会

参照:佐賀県ホームページ 佐賀県組織図,[1]

県議会

• 定数41、2007年4月8日改選（投票率66.55%）。任期は2007年4月30日から2011年4月29日まで。

• 佐賀市(10)、唐津市・東松浦郡(7)、鳥栖市(3)、伊万里市(3)、三養基郡(3)、鹿島市・藤津郡(2)、神埼市・神埼郡(2)、佐賀郡(2)、杵島郡(2)、武雄市(2)、小城市(2)、西松浦郡(1)、多久市(1)、嬉野市(1)

• 常任委員会
  • 総務常任委員会（10人）、文教厚生常任委員会（11人）、産業常任委員会（10人）、県土整備常任委員会（10人）
• 特別委員会
• 議会運営委員会（11人）

詳しくは佐賀県議会のホームページを参照。

国会

• 衆議院（2005年改選）
  • 佐賀県第1区：福岡資麿（自民）
  • 佐賀県第2区：今村雅弘（自民）
  • 佐賀県第3区：保利耕輔（自民）
  • 比例代表：原口一博（民主）、大串博志（民主）、広津素子（自民）

• 参議院
  • 佐賀県選挙区：岩永浩美 （自民、2004年改選）、川崎稔（民主、2007年改選）

財政

国の構造改革により依存財源が減少してきており、平成17年度には収支が均衡するとしていた2002年ごろの見通しより厳しい財政状況となっている。2010年ごろには財政再建団体になるとの予測もあり、抜本的な行財政改革が検討されている。[2]

• 標準財政規模　2229億3500万円
• 財政力指数　0.31631　（　都道府県平均　0.46　）
  • 佐賀県は財政力指数が0.3〜0.4のグループ（11自治体）に分類されている
• 経常収支比率　90.9%　（　都道府県平均　92.6　）
  • 平成16年度から90%を超えている
• 実質収支比率　1.5
• 実質公債費比率　17.3%　（　都道府県平均　14.7　）
  • 債務負担行為に基づく借金返済分を含んでいる。（含めていない自治体もある）　この要因を除くと同指標は14.2%となる
• 人口100,000人当たりの職員数　1,574.56人　（　都道府県平均　1,173.11人 ）
  • 平成17年4月1日から平成22年4月1日までの削減見込みは純減数278名、純減率6.1%を見込んでいる　（事実上団塊世代の職員退職に対して、新規採用を絞っていくものと予測される）
• ラスパイレス指数　99.5　（　都道府県平均　99.6　）
  • ラスパイレス指数は国家公務員の給料部分のみの比較で、すべての職員手当を除外してある指数である（民間のボーナスに相当する期末・勤勉手当も除外した指数）
• 人口一人当たり地方債現在高　（普通会計分の債務のみ）　72万6369円　（　都道府県平均　62万2416円　）

地方債残高

• 普通会計分の地方債現在高　6308億9600万円
• 上記以外の特別会計分の地方債（企業債）現在高　117億0700万円

• 一般会計予算総額 4270億3000万円 （平成17年度当初予算）
  • 歳入のうちの自主財源割合 34.1%、1456億0700万円 （平成17年度当初予算）
    • 歳入のうちの県税収入割合 16.7%、727億5500万円 （平成17年度当初予算）
  • 歳入のうちの依存財源割合 65.9%、2814億2300万円 （平成17年度当初予算）
    • 歳入のうちの地方交付税割合 31.9%、1360億8200万円 （平成17年度当初予算）
• 県債残高 6258億円 （平成17年度）

• 財政力指数:0.29（平成17年度）

治安・防衛

• 陸上自衛隊西部方面隊
  • 目達原駐屯地（吉野ヶ里町）
  • 鳥栖分屯地（鳥栖市）
• 航空自衛隊西部航空方面隊
  • 脊振山分屯基地（神埼市）

• 第七管区海上保安本部
  • 唐津海上保安部（唐津市）
  • 伊万里海上保安署（伊万里市）

• 佐賀県警察
  • 交通機動隊（佐賀市）
  • 高速道路交通警察隊（佐賀市）
  • 鉄道警察隊（佐賀市）
  • 機動隊（佐賀市）
  • 航空隊（佐賀市）
  • 有明海機動警ら隊（白石町）
  • 警察学校（佐賀市）
  • 運転免許試験場（佐賀市）
  • 運転免許センター（佐賀市）
  • 警察署:佐賀、諸富、神埼、鳥栖、小城、唐津、伊万里、武雄、白石、鹿島

• 各市町村や広域連合等が消防局・広域消防局を置いている。

県政の課題・主な政策

• ネットモニタリング - 危機管理・広報課が「佐賀」や「古川康」などのワードを含む書き込みについてチェックを行い、内容によってお礼や説明などの対応をとっている。一部からは「ネット監視」との強い批判もある。[3]
• 城原川ダム建設問題 -建設賛成派と反対派に別れ対立が続き、計画策定後28年経過した現在まで着工に至っていない。→詳しくは城原川ダム参照。
• 玄海原発プルサーマル問題 - 玄海原子力発電所へのプルサーマル導入について、全国に先駆けて地元と県が了承したものの、安全性などへの不安を理由とした政治問題となっている。→詳しくは玄海原子力発電所参照。
• 九州新幹線長崎（西九州）ルート問題 - 九州新幹線長崎（県は西九州の呼称を用いる）ルートの武雄温泉〜諫早間の建設をめぐり、JRより経営分離される並行在来線と指定された長崎本線沿線の鹿島市・江北町が反対しており、協議が続いている。これらの沿線自治体はJR長崎本線存続期成会を結成している（外部リンク参照）。『県民だより』の建設推進ありきの広報活動に対する批判も起きた。→詳しくは九州新幹線長崎ルート参照。

経済・産業

玄界灘沿岸の漁村

県内総生産は2005年時点で名目が2兆9,399億円、実質が3兆1,929億円。ちなみに2000年時点では名目で2兆9070億円、2003年時点では名目で2兆8,223億円となっており、1990年代後半以降は2兆9千億円前後で推移している。

産業別就業者数（2005年）では、第一次産業が11.0%、第二次産業が24.8%、第三次産業63.8%と、ほかの都道府県に比べて第一次産業の割合が多い。

統計

• 所得・生活
  • 1世帯あたり人員 2.94人（2005年、全国3位の多さ）
  • 一人当たり県民所得 245万3000円（2004年度）
  • 常用労働者の一人当たり月間給与額 32万5863円（2002年度）
  • 1人1日当たりごみ排出量 884g（2004年、全国最少）
  • ようかんの合計購買金額が全国1位。（2005年、佐賀市、全国49都市中）
• 産業
  • 農業産出額 1342億円（2002年）
  • 製造品出荷額等 1兆3971億1800万円（2002年）
  • 商業年間商品販売額 1兆8750億円（2002年度）
  • 年間観光客数 3032万1千人（2005年）
• その他
  • 耕地利用率 132.6%（2004年、全国1位の高さ）
  • 道路舗装率 94.8%（2002年4月）
  • 年間総労働時間 1,956 時間（2002年、全国最長）
  • 人口10万人当たり薬局数 58.8（2005年、全国最多）
  • 人口1,000人あたり消防団員数 23.8人（2003年、全国最多）

第一次産業

佐賀平野（筑紫平野）を中心に穀類を中心とした農業が、入り江の多い玄界灘に面する北西部では果樹農業や畜産が盛んである。有明海に面した県南地域では海苔の養殖が盛んである。

佐賀県は、県の面積に対する耕地の割合（耕地率）が24%、耕地面積に対する作付面積の割合（耕地利用率）が133%と、ともに日本全国の中でも高く、農業が盛んな県である。主要農産物の米は特に力が入れられており、1930年代、1960年代には1反当たりの収量が日本一となり、その原動力となった効率的な農業手法の改良は「佐賀段階」と呼ばれた。高度経済成長期前には佐賀県の農業生産額の半分を米が占めていたが、減反などの影響で25%程度に減少した。その代わりに、野菜、果実、畜産物の占める割合が約6割に上昇している。

また、米の生産額の割合は減っているが、依然佐賀県の耕地の4分の3は水田であり、米作りは盛んである。品種別ではヒノヒカリ、コシヒカリ、夢しずくなどが多い。また、ヒヨクモチを中心としたもち米の生産は非常に多く、生産量では全国1位（2002年）となっている。

穀物では、冬も温暖な気候ということもあり、米を表作とした二毛作を行っており、裏作に当たる小麦や大麦などの生産が多い。二条大麦の年間収穫量は34,000トン（2006年）で全国最多。大豆の年間収穫量は14,200トン（2005年）で全国4位。

野菜では、タマネギ、レンコン、大豆の生産が多い。塩害に強いため干拓地で多く栽培されるたまねぎの年間収穫量は162,400トン（2006年）で全国2位。脊振山地（筑紫山地）では、標高が高いため降水量が多く冷涼な気候を生かして小規模ながら高原野菜の栽培も行われている。

果実では、イチゴ（主要品種は、さがほのか、とよのかなど）、ミカン、ナシなどの生産が多い。ミカンの収穫量は年々減少傾向にあるが、ハウスみかんの年間収穫量は11,200トン（2005年）で全国1位、シェア約22%となっている。

畜産では、九州の他県と同じように、鶏、肉牛、豚の飼育頭数は多い。伊万里市などでは、「佐賀牛」（「伊万里牛」）というブランド名での肉牛の飼育が盛んである。

また、嬉野市など県内各地で、茶の生産も多い。

国内の農産物消費の頭打ちなどを考慮し、米や果実、牛肉などを「佐賀ブランド」で輸出する試みも行われている。

佐賀県では、県北部の日本海（玄界灘）を『松浦海区』、県南部の有明海を『有明海区』と区別しており、特徴も違う。

南部の有明海では、海苔の生産が特に多く、貝類の漁獲量も多い。板のりの年間収穫量は21億8,570万枚（2005年）で全国1位、シェア約22%である。逆に魚類やイカ、タコ、エビなどの漁獲量は極端に少ない。近年は漁獲量の変動が激しくなっており、就業者の減少も加わり、水産業の衰退が進んでいる。有明海では1990年代以降、海苔の不作やタイラギなどの不漁が増加しており、諫早湾干拓事業の影響とみた漁業者が反対運動を起こしている。

北部の玄界灘では、アジ、サバなどの魚類やイカ、タコ、エビなどの漁獲量が多い。以上の水産物で佐賀県の松浦海区（日本海）での漁獲量の9割以上を占めている。呼子漁港、仮屋漁港、唐津港などで水揚げ量が多い。

第二次産業

県内では明治時代から本格的な石炭の採掘が始まった。杵島炭鉱や古賀山炭鉱、唐津炭田の諸炭鉱など、炭鉱は県中部や北西部に集中しており、最盛期には賑わいを見せた。しかし1950年代以降、埋蔵量・採掘量の減少やエネルギー政策の転換により規模は縮小し、1970年代までにすべての炭鉱は閉山した。

佐賀県では、日本全体の特徴でもある重化学工業の出荷額の多さも持っているが、特に食品の出荷額が多い。また、窯業の出荷額が占める割合が大きい（下の項目参照）。工業出荷額自体は、1960年代から1980年代にかけて大きく伸びている。

地域的には九州の交通の要衝である鳥栖市や、県庁所在地の佐賀市周辺で工業が盛ん。鳥栖市には、特に多くの企業の工場が進出しており、周辺の福岡県久留米市などとともに一大工業地帯を作っている。また、伊万里湾では、造船も盛んである。

自動車部品、機械、半導体部品などの製造は比較的盛んであり、シリコンウェハーについては年間生産額が全国最多の769億8,700万円（2003年）となっている。

雇用創出や税収増加、人口流出の抑制を狙って、1980年代ごろから工場団地への工場誘致が盛んになった。現在も市町村や県が中心となって工場誘致を行っている。

有田町など佐賀県西部では、陶磁器関係の産業が特に盛んで、有田焼、伊万里焼、唐津焼などのブランドも多い。特に有田町は佐賀県の陶磁器生産量の6割を生産しているなど、窯業が盛んである。陶磁器の年間出荷額は、有田町の200億円〜300億円を始め、伊万里市などで多い。

江戸時代に長崎街道を伝って砂糖が豊富に流通したため製菓業が盛ん。小城市の羊羹、佐賀市の丸ぼうろ、唐津市の松露饅頭など、各地に伝統的な菓子が残っているほか、江崎グリコの創業者江崎利一、森永製菓の創業者森永太一郎は共に佐賀県出身であるなど人材も輩出している。

全国でも有数の米どころであることもあり清酒の醸造が盛んで、鎌倉時代には「肥前酒」として幕府に献上していた。製造、消費共に清酒より焼酎が多い傾向が強い九州においては異色となっている。

第三次産業

佐賀県の商業は、盛んではないが、最近では大規模なショッピングセンターの建設が増加している。また郊外の商業施設の発展による市街地の商店街の荒廃が各地で進んでいる。福岡市や久留米市など、周辺の県内よりも大規模な商業街への客の流出も問題となっている。

サービス業人口は多いが、他県と比べて大きな特徴は見られない。観光業については、観光資源は多数あるものの、その活用やPRがうまく進んでいないとされている。2005年からは知事が「ファミリーツーリズム」という考え方を提唱し、親・子・孫の三世代旅行を誘致する施策を展開している。[4]

福岡や長崎といった運輸・貿易の集中地帯の中継地としての役割もあり、鳥栖ジャンクションを中心として高速道路沿いや幹線道路沿いに、運輸業や倉庫業の事業所が多い。

佐賀県内に本社を置く企業

卸・小売業

• サンクスジャパン、スーパーモリナガ、佐賀玉屋、まいづる百貨店、ギャザー、鈴花

製造業

• 久光製薬、祐徳薬品工業、東亜工機、戸上電機製作所、森鉄工、佐賀ガス（佐賀市ガス局から民営化）、サンポー食品、竹下製菓、村岡屋、森永デザート、ヤクルト食品工業、ヨコオ、理研農産化工、リコー計器、九州INAX、佐賀三洋工業、トヨタ紡織九州、九州積水工業、東京エレクトロン九州、小糸九州、深川製磁、香蘭社

建設業

• 佐電工、松尾建設

サービス(その他)

• 佐賀新聞、サガテレビ、エフエム佐賀

金融業

• 佐賀銀行、佐賀共栄銀行
• 佐賀信用金庫、唐津信用金庫、伊万里信用金庫、杵島信用金庫
• 佐賀東信用組合、佐賀西信用組合、佐賀県医師信用組合

情報通信業

• 佐賀エレクトロニックス、佐賀電算センター

旅館業

• 和多屋別荘

県内に拠点事業所を置く企業

• 味の素（佐賀市）
• 伊藤ハム（基山町）
• 江崎グリコ
• 大塚製薬（吉野ヶ里町）
• キユーピー（鳥栖市）
• コカ・コーラウエストジャパン（鳥栖市・基山町）
• 東洋製罐（基山町）
• 大和製罐（上峰町）
• 東洋新薬（鳥栖市）
• 不二家（吉野ヶ里町）
• フランスベッド（鳥栖市）
• SUMCO（伊万里市）
• 東和コーポレーション(唐津市・上峰町)
• ブリヂストン（鳥栖市）
• 伊万里東洋（東洋水産グループ。伊万里市）

地域

市町村

市町村合併により2005年1月から市町村数は減少し（2004年12月時点では7市8郡38町4村〔49市町村〕だった）、2007年10月1日現在、以下の10市6郡10町（計20市町）がある。なお、2006年3月20日に脊振村が神埼市になったのを最後に、佐賀県内の村は全て消滅した。佐賀県では、江北町が「まち」としている他は、「町」はすべて「ちょう」と読む。

合併ですでになくなった市町村については、消滅した佐賀県の市町村を参照のこと。

• 市
  • 佐賀市 - 県庁所在地
  • 唐津市
  • 鳥栖市
  • 伊万里市
  • 武雄市
  • 鹿島市
  • 多久市
  • 小城市
  • 嬉野市
  • 神埼市
• 町・村
  • 神埼郡
    • 吉野ヶ里町
  • 三養基郡
    • 上峰町 - 基山町 - みやき町
  • 東松浦郡
    • 玄海町
  • 西松浦郡
    • 有田町
  • 杵島郡
    • 大町町 - 江北町 - 白石町
  • 藤津郡
    • 太良町

• 佐賀地区広域市町村圏 - 佐賀市、多久市、小城市、神埼市
• 唐津・東松浦広域市町村圏 - 唐津市、玄海町
• 鳥栖地区広域市町村圏 - 鳥栖市、上峰町、基山町、吉野ヶ里町、みやき町
• 伊万里・北松地域広域市町村圏 - 伊万里市、有田町
• 杵藤地区広域市町村圏 - 武雄市、鹿島市、嬉野市、白石町、大町町、江北町、太良町

• 佐賀地方拠点都市地域 - 佐賀市、多久市、小城市、神埼市
• 唐津・東松浦地方拠点都市地域 - 唐津市、玄海町

主要社会基盤

• 電力事業者
  • 九州電力 (60Hz) - 県内全域に供給
    • 玄海原子力発電所、唐津発電所、天山発電所

• 上水道事業者
  • 佐賀東部水道企業団 - 神埼市、川副町、東与賀町、吉野ヶ里町、基山町、上峰町、みやき町に供給
  • 佐賀西部広域水道企業団 - 多久市、武雄市、小城市、嬉野市、大町町、江北町、白石町、久保田町に供給
    • 西佐賀水道企業団 - 小城市南東部、久保田町、白石町東部に供給
  • 佐賀市、鳥栖市、唐津市、伊万里市、玄海町、鹿島市、太良町は各市町の水道局等が供給。

• 都市ガス事業者
  • 佐賀ガス(13A) - 佐賀市に供給
  • 唐津ガス(13A) - 唐津市に供給
  • 鳥栖ガス(13A) - 鳥栖市に供給
  • 伊万里ガス(13A) - 伊万里市に供給

教育

国立

• 佐賀大学

私立

• 西九州大学
• 佐賀女子短期大学
• 佐賀短期大学
• 九州龍谷短期大学

• 佐賀県立有田窯業大学校（専修学校専門課程）

佐賀県高等学校一覧を参照のこと。

• 佐賀大学文化教育学部附属特別支援学校
• 佐賀県立盲学校
• 佐賀県立ろう学校
• 佐賀県立金立養護学校
• 佐賀県立大和養護学校
• 佐賀県立中原養護学校
• 佐賀県立北部養護学校
• 佐賀県立伊万里養護学校
• 佐賀県立うれしの特別支援学校

• 佐賀県農業大学校（農業改良助長法に基づく農業者研修教育施設）

健康・福祉

• 平均年齢 42.1歳(2002年)
  • 年少人口割合 15.8%(2002年) - 全国3位。
  • 生産年齢人口割合 62.8%(2002年) - 全国38位。
  • 老年人口割合 21.4%(2002年) - 全国21位。
• 合計特殊出生率 1.56(2002年) - 全国4位。
• 人口1000人当たり死亡率 9.0(2002年) - 全国18位。
• 平均寿命（厚生労働省『都道府県別生命表』より）
  • 男性 76.95歳(2000年) - 全国44位。
  • 女性 85.07歳(2000年) - 全国13位。

• 希望の家
• 佐賀春光園
• 長光園
• かささぎの里
• 鹿島療育園
• るりこう苑
• 佐賀整肢学園・オークス
• 聖華園

交通

鳥栖ジャンクション

佐賀県は、昔から地理的に重要な交通拠点であった。江戸時代ごろまでは、長崎街道や鹿児島街道など運輸・防衛・産業の面で重要な道を中心に交通が発達していた。また、南東部の佐賀平野では、運河やクリークを利用した水運が盛んであった。

明治に入って、鳥栖-佐賀-長崎の間に順次鉄道が開通。また、福岡-唐津-多久-佐賀のルートに石炭輸送目的の鉄道が開通した。これらにより輸送速度が飛躍的に伸びた。しかし、このころはまだ周辺の農村への交通はほとんど発達していなかった。周辺交通が整備されだしたのは、戦後の復興期、産業建て直しのためだった。しかしその後の高度経済成長により、県の人口が減少し始めると同時に石炭産業が終わりを迎え、石炭輸送目的中心の交通網整備は方向転換を余儀なくされた。

その後、九州自動車道、長崎自動車道の開通、国鉄長崎本線・佐世保線の電化、佐賀線の廃線などを経て、現在に至っている。西九州自動車道や有明海沿岸道路の整備など、まだまだ発展中の状態にある。

空港

• 佐賀空港

鉄道

• 九州旅客鉄道
  • 鹿児島本線
  • 長崎本線
  • 唐津線
  • 筑肥線
  • 佐世保線
• 松浦鉄道
  • 西九州線
• 甘木鉄道
  • 甘木線
• 日本貨物鉄道
  • 鳥栖貨物ターミナル駅
  • 鍋島駅
  • 有田オフレールステーション

バス

• 佐賀市交通局
• 昭和自動車
• 祐徳自動車
• 西鉄バス佐賀
• 西肥自動車
• ジェイアール九州バス

道路

• 有料道路
  • 長崎自動車道、九州自動車道、西九州自動車道
  • 二丈浜玉道路、厳木多久道路、国見道路、三瀬トンネル、東脊振トンネル
• 一般国道
  • 国道3号、国道34号、国道35号
  • 国道202号、国道203号、国道204号、国道207号、国道263号、国道264号、国道323号、国道382号、国道383号、国道385号、国道444号、国道498号、国道500号
• 都道府県道
  • 佐賀県の県道一覧を参照。

船舶

• 唐津東〜印通寺（九州郵船）
• 唐津〜高島（唐津市漁業協同組合高島支所）
• 湊〜神集島（唐津市漁業協同組合神集島支所・ユージングボート宇野）
• 呼子〜印通寺（壱岐・対馬フェリー）
• 呼子〜小川島（川口汽船）
• 呼子〜加唐島（加唐島汽船）
• 呼子〜馬渡島（郵正丸）
• 呼子〜松島 （新栄）
• 浦ノ崎〜福島（金子廻漕店）
• 星賀〜鷹島（松尾フェリー）
• 星賀〜向島（向島丸）
• 有明海側では特に就航している航路はない。

• 伊万里港（重要港湾）
  • 釜山航路（韓国・興亜海運株式会社）
  • 大連・青島航路（中国・民生輪船有限公司）
  • 上海航路（日本・神原汽船株式会社）
  • 華南ラウンド航路（韓国・興亜海運株式会社）
• 唐津港（重要港湾）
  • 釜山航路（休止中）

名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

唐津くんち

佐賀インターナショナルバルーンフェスタ

• 佐賀城跡 （佐賀市）
• 佐賀城本丸歴史館
• 反射炉跡
• 肥前国庁跡 （佐賀市大和町）
• 唐津城 （唐津市）
• 名護屋城跡
• 基肄城跡（基山町）
• 吉野ヶ里遺跡（国営吉野ヶ里歴史公園）

• 佐嘉神社 （佐賀市）
• 与賀神社 （佐賀市）
• 祐徳稲荷神社 （鹿島市）
• 多久聖廟 （多久市）

• 佐賀市歴史民俗館 （佐賀市）
• 佐賀県立宇宙科学館 （武雄市）
• 佐賀県立博物館・美術館 （佐賀市）
• マリンパル呼子 （唐津市）
• 佐賀県立名護屋城博物館 （唐津市）
• 佐賀県立九州陶磁文化館 （有田町）
• 有田陶磁美術館 （有田町）
• 有田ポーセリンパーク （有田町）
• 玄海エネルギーパーク　（玄海町）
• 波戸岬海中展望塔
• 嬉野温泉 肥前夢街道 （嬉野市嬉野町）
• 三瀬ルベール牧場 どんぐり村 （佐賀市三瀬村）
• 武雄・嬉野 メルヘン村 （武雄市）
• 肥前大和巨石パーク（佐賀市大和町）
• 天山スキー場 （佐賀市富士町、県内唯一のスキー場）

• 栄の国まつり （佐賀市）
• 唐津くんち （唐津市）
• 呼子大綱引 （唐津市呼子町）
• 伊万里トンテントン祭り （伊万里市）

• 佐賀インターナショナルバルーンフェスタ （佐賀市）
• 鹿島ガタリンピック （鹿島市）

• 有明海 - 干潟、ムツゴロウ、シオマネキなど
• 北山ダムやその周辺の観光地 （佐賀市三瀬村）

• 古湯温泉（佐賀市富士町）
• 熊の川温泉（佐賀市富士町）
• 武雄温泉（武雄市）
• 嬉野温泉（嬉野市嬉野町）
• 小城温泉（小城市）
• 伊万里温泉（伊万里市）
• 佐里温泉（唐津市相知町）

• 窯元、店、陶磁器文化施設や、有田焼最大のイベント有田陶器市など （有田町、伊万里市、唐津市）

• 炭鉱跡やボタ山 （多久市周辺）
• 呼子の朝市 （唐津市呼子町）
• 見帰りの滝や鵜殿石仏群 （相知町）

有形文化財建造物

• 浜庄津町浜金屋町 （鹿島市）
• 浜中町八本木宿 （鹿島市）
• 塩田津 （嬉野市）
• 有田内山 （有田町）

文化財

重要文化財は数百件の指定がある。国宝は指定が1件も無い。

• 丸山遺跡（佐賀市）
• 東名遺跡（佐賀市）
• 銚子塚古墳（佐賀市）
• 吉野ヶ里遺跡（神埼市）
• 菜畑遺跡（唐津市）
• 中原遺跡（唐津市）
• 久里双水古墳（唐津市）

• 虹ノ松原（特別名勝）

• 川古、白角折神社、佐賀城址、与賀神社、稲佐神社、海童神社、青幡神社などのクスノキ
• カササギ生息地
• 屋形石の七ツ釜
• エヒメアヤメ自生南限地帯
• 千石山サザンカ自生北限地帯
• 高串のアコウ北限地帯
• 嬉野の大チャノキ
• 加部島暖地性植物群落
• 黒髪山カネコシダ自生地

文化

方言

• 佐賀弁、唐津弁、田代弁

伝統産業・特産品

• 鳥栖市の医薬品産業、佐賀市諸富町の家具産業は伝統産業が現代経済に取り入れられ成長した産業である。
• 有田焼、唐津焼、志田焼、黒牟田焼、多々良焼、肥前吉田焼など、西部には歴史ある焼き物が多い。ただし、東部にも肥前尾崎焼や白石焼といった伝統的な焼き物が存続している。有田焼は特産品や地場産業、そのほかは伝統産業となっているところが多い。
• 佐賀錦(鹿島錦)や鍋島緞通、肥前ビードロなどは伝統的な工芸品として継承されている。
• 玄界灘沿岸での捕鯨は安土・桃山時代に始まり江戸時代中期に最盛期を迎えたが、近代以降は行われなくなった。
• 神埼市神埼町の神埼そうめん、小城市小城町の小城羊羹などは、古くからの伝統産業を受け継いだ特産品である。
• 郷土料理には、嬉野茶、松露饅頭、丸ぼうろ、逸口香、けえらん、サルボウ、クチゾコなどがある。

マスメディア

• 佐賀新聞
• 西日本新聞も本県に総局・支局を置いている。
• 毎日新聞、読売新聞は鳥栖市に印刷工場がある（福岡都市圏や九州各県へ輸送する新聞を印刷）

• NHK佐賀放送局
• サガテレビ(sts)
• ケーブルテレビ放送局
  • 佐賀シティビジョン（ぶんぶんテレビ）、伊万里ケーブルテレビジョン、唐津ケーブルテレビジョン、ケーブルワン、藤津ケーブルビジョン、ネット鹿島、多久ケーブルテレビ、CRCCメディア、有田ケーブルネットワーク、テレビ九州、唐津市浜玉ケーブルネットワーク、多久市テレビ共同聴視組合、ふじ有線テレビ、くーみんテレビ（エリアは佐賀東部地区・福岡県久留米市の放送局）

佐賀県の民放テレビ局はフジテレビ系列のサガテレビのみであるが、大半の地域では福岡県に本社を置く各局（NHK福岡放送局、RKB毎日放送、九州朝日放送、テレビ西日本、福岡放送、TVQ九州放送）が、他系列の番組や佐賀県のニュースやレポート番組等を取り扱っている。県内の一部地域では熊本県、長崎県の各局（NHK熊本放送局、NHK長崎放送局、熊本放送、テレビ熊本、熊本県民テレビ、熊本朝日放送、長崎放送、テレビ長崎、長崎文化放送、長崎国際テレビ）の電波も受信可能である。地形の影響でNHK佐賀放送局とサガテレビの電波のみしか受信できない地域では、ケーブルテレビ等で番組を再送信している場合もある。

地上デジタル放送は、サガテレビ以外に、熊本4局が佐賀市を含む県内南部で直接受信可能であり、福岡5局も県内の東部の大部分で視聴可能である（ケーブルテレビでも地上デジタル放送再送信により視聴が可能となった）。

ちなみに佐賀県ではビデオリサーチによる視聴率調査が行なわれていない都道府県（他は福井県、山梨県、徳島県、宮崎県。）の1つとなっている。

• AM
  • NHK佐賀放送局（第一放送のみ・第二放送は熊本放送局、福岡放送局のエリア）
  • NBCラジオ佐賀（長崎放送佐賀ラジオ放送局）

• FM
  • NHK佐賀放送局
  • エフエム佐賀（FMS）

スポーツ

• サガン鳥栖（鳥栖市・J2リーグ）
• 久光製薬スプリングス（神戸市=練習所=とのダブルホームタウン。加盟は佐賀県バレー連盟）
• トヨタ紡織九州レッド・トルネード（神埼市・日本ハンドボールリーグ）
• ダイワアクト（佐賀市・ソフトボール男子西日本リーグ）
• 佐賀魂（佐賀市・社会人野球）
• 九州INAXメンブリュース（鹿島市・サッカーKyuリーグ）

鳥栖スタジアム

• ベストアメニティスタジアム(旧名：鳥栖スタジアム)
• 佐賀県総合運動場陸上競技場(佐賀総合グラウンド)
• 佐賀県立森林公園野球場（みどりの森県営球場）
• 佐賀市立野球場（佐賀ブルースタジアム）
• 佐賀市立体育館
• グラスコート佐賀テニスクラブ(『ウィンブルドン九州』という名前で知られていたが、本家『ウィンブルドン』と混同するため、改称。)
• 市村記念体育館
• 体育の森公園

• 佐賀競馬場
• 唐津競艇場
• 武雄競輪場

佐賀県を舞台にした作品

• 怪猫佐賀の夜桜（1936年）
• 次郎物語（1941年）
• 海の花火（1951年・松竹）※
• 怪談佐賀屋敷（1953年・大映）
• 次郎物語（1955年・新東宝）
• 柳生武芸帳（1957年・東宝）
• 張込み（1958年・松竹）※
• にあんちゃん（1959年・日活）※
• 人間の壁（1959年・新東宝）※
• 次郎物語（1960年・松竹）
• 次郎物語（1987年・東宝）※
• 男はつらいよ ぼくの伯父さん（1989年・松竹）※
• 水の旅人 侍KIDS（1993年・東宝）※
• 月光の夏（1993年・ヘラルド＝ヘラルド・エース＝映画「月光の夏」全国配給）※
• 人間の翼 最後のキャッチボール(1995年)
• いのちの海 -Closed Ward-（1999年・イーハーフィルムズ）※
• 地雷を踏んだらサヨウナラ（1999年・シネカノン配給）※
• 親分はイエス様（2001年・グルーヴコーポレーション）※
• 白神渡海（2002年・日韓新世紀交流委員会）※
• 佐賀のがばいばあちゃん（2006年・ティ・ジョイ）※
• 春よこい(2008年公開予定・東映)

• 取調室シリーズ ※
• おしん（1983-84年）※

• 新本格魔法少女りすか（西尾維新）
• 歳月（司馬遼太郎）
• アームストロング砲（司馬遼太郎）
• 寝台特急あかつき殺人事件（西村京太郎）
• 落日の鷹（滝口康彦）
• 謀殺（滝口康彦）
• 消えた春(牛島秀彦)

• 電車でGO! プロフェッショナル2（タイトー・プレイステーション2版、Windows版）＝長崎・佐世保線収録、佐賀はけやき台駅〜有田駅間でプレイ可能

その他

• 佐賀県は地域区分局にあたる郵便局が県内に存在しない唯一の都道府県である。県内全域をさす郵便番号84(上2桁)の地域区分局は、福岡県の久留米東郵便局（郵便事業久留米東支店）となっている。

関連項目

ウィキポータル 日本の都道府県/佐賀県

ウィキメディア・コモンズには、佐賀県 に関連するカテゴリがあります。

• 佐賀の七賢人
• 佐賀県出身の人物一覧
• 佐賀県の県道一覧
• 佐賀、さが

外部リンク

• 佐賀県庁
  • 佐賀キッズ情報サイト「サガーシャ」
• あそぼーさが 佐賀県観光連盟, バーバパパと佐賀de遊ぼう

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